Revolution - Land Rover Defender Crew Cab 147
Revolution on nelivetoinen Unlimited luokan sähkömoottorinen RC Formula Offroad kilpa-auto. Se on kokonaan itse tehty, uniikki kilpa-auton prototyyppi, joka muistuttaa joiltakin osin Traxxas Revoa. Kuten niin usein kilpa-autojen kohdalla on tapana, todellisuudessa samankaltaisuus rajoittuu vain yksittäisiin osiin ja piirteisiin. Alkuperäisestä kanta-autosta on jäljellä vain pyöränripustus ja jousitusrakenne, muuten koko auto on rakennettu uusiksi, käyttäen apuna sekä täysin itse tehtyjä osia, että tehdastekoisia RC-kilpa-autojen osia sellaisenaan ja muokattuna.
Teknisten ratkaisujen lisäksi Revolution on saanut nimensä kanta-auton mukaan ja nimi kuvastaa auton teknistä vallankumouksellisuutta verrattuna kilpailijoihinsa ja erityisesti lähtökohtaansa. Tällä autolla ei menestys jää kiinni ainakaan tekniikasta.
Auton runko on rakennettu Revoon saatavana olleen täysalumiinisen Gorillamaxx G3R rungon innoittamana. Etu- ja taka-apurungot ovat Gorillamaxxin toimittamat ja ne liittyvät keskellä Autorata.com:n suunnittelemaan ja Del-Tuote Oy:n toteuttamaan täysalumiiniseen runkoon. Runko koostuu kahdesta massiivisen näköisestä pitkittäisestä runkopalkista ja alumiinisesta pohjalevystä.
Yksi auton suunnittelun lähtökohtia verrattuna alkuperäiseen Revoon oli muokata auton runkoa ja pohjalevyä siten, että autoon saadaan huomattavasti enemmän akseliväliä ja auton voimansiirto eli keskitasauspyörästö ja kardaanit saadaan sijoitettua pohjalevyn yläpuolelle. Lopputuloksena akseliväli piteni huimat 110 mm verrattuna alkuperäiseen ja pohjasta tuli täysin tasainen, liukuakseen mahdollisimman hyvin hiekassa.
Liikkumiseen voimaa tarjoaa Castle Creations Mamba Monster Combo, jonka tarjoamaa voimaa voi hyvin kuvata sanalla riittävästi. Kilpailuvälityksissään auton huippunopeus on n. 65 km/h ja auton kiihtyvyydeksi 0-60 km/h on mitattu alle yksi sekunti, joskin kilpailutilanteissa pyritään voimaa annostelemaan hieman vähemmän räjähtävästi. Voima välitetään moottorilta eteenpäin Hong Norin Super Torsen tasauspyörästön kautta järeitä RC4WD:n toimittamia Punisher Shaft II -kardaaneja pitkin edessä olevaan toiseen Hong Norin torseniin ja takana olevaan Hong Norin normaaliin tasauspyörästöön. Torsenien tehtävänä on keskellä vähentää auton keulimista ja edessä lisätä auton kääntyvyyttä. Kummassakin torsenissa on Del-Tuote Oy:n tekemät Ovako Imacron teräksestä sorvatut ulostuloakselit.
Auton suunnittelijan Land Rover -fanaattisuudesta johtuen auto on saanut itse tehdyn Land Rover Defender Crew Cab 147 -korin. Kori on 1/8 mittakaavassa, joskaan 147 tuuman akselivälillä tehdyissä Land Rover -autoissa ei ole oikeasti avolavaa ja siksi kori on venytetty lavan kohdalta Crew Cab 130 mallin koria esikuvana käyttäen. Kori on tehty ABS-muovista ja maalattu ulkopuolelta Land Roverin alkuperäismaalilla. Autoon on tällä hetkellä kaksi koria, jotka ovat kuvassakin näkyvä oranssi G4 Experience -värityksellä oleva Tangeri Orange, sekä täysin matta ja tutkasäteitä heijastamattomalla maalilla maalattu British Standard Middle Bronze Green -värinen kori.
Teknisiä tietoja: | |
| Säädin | Castle Creations Mamba Monster |
| Moottori | Castle-Neu 2200 kv |
| Vastari | Futaba R603FS |
| Ohjain. | Futaba Megatech 3PM 2.4GHz / Futaba Magnum 3PM 2.4GHz |
| Akku. | 2 x Zippy Rhino 2350 mAh 4S1P rinnakkain |
| Akuista irtoaa. | 118 A jatkuva, 165 A purskeena (15 sek.) |
| Servot | 2 x Power HD 9660MG (20 kg/cm) |
| Renkaat | Pro-Line Maxx Paddle |
| Vanteet | Pro-Line 23mm White 1/2 Offset Standard Maxx Wheel |
| Runko. | Autorata.com, alumiinipalkkirunko ja sileä alumiinipohjalevy |
| Apurungot. | Gorillamaxx G3R etu- ja taka-apurungot |
| Pyöränripustus. | Traxxas Revo 3.3 |
| Liittimet | Traxxas High Current |
| Vetotapa | Neliveto |
| Keskitasauspyörästö. | Hong Nor Super Torsen, itsetehdyillä ulostuloilla keskellä autoa |
| Etutasauspyörästö | Hong Nor Super Torsen, itsetehdyillä ulostuloilla, joissa kiinteä drive cup. Välitys 13/43. |
| Takatasauspyörästö | Hong Nor Differential, pikateräksestä tehdyillä ulostuloilla, joissa Traxxasin teräs drive cup. Välitys 13/43. |
| Kardaanit | Edessä ja takana RC4WD Punisher Shaft II 150-192 mm, porattuna 8 mm:n ulostuloille |
| Vetoakselit | Traxxas Revo 3.3 teräsvetoakselit |
| Korit. | ABS muovista tehty Land Rover Defender Crew Cab 130 kori, jossa pyöräkotelot sovitettu 147 tuuman akselivälillä olevan Defender 147:n alustaan sopivaksi |
| Värit. | 1. British Standard Middle Bronze Green 223, matta ja tutkasäteitä heijastamaton 2. Tangerine Orange (LRC 761), 50% himmennys |
| Iskarit. | Traxxas GTR |
| Spurri | Hong Nor 48T Mod 1 |
| Pinjoni. | Robinson Racing 13T mod 1 |
Mittoja: | |
| Akseliväli: | 458 mm |
| Pituus: | 645 mm |
| Leveys: | 450 mm |
| Korkeus: | 260 mm |